Jag har en kompis, vi kan kalla honom Niklas, som är en motorsportens förespråkare. Han ryckte förstås ut till försvar för stackars formel 1, efter mitt ”påhopp” härom dagen. Här kommer mejlväxlingan, avgör själva vem som har rätt…
Niklas skrev:
Till att börja med kan jag bara nämna att Sebastian Vettel, som kör för STR (ett av de mindre och normalt sett sämre stallen), kom fyra i gårdagens race.
Om vi ska dra paralleller till exempelvis fotbollen jämför jag bilen med laget, eller åtminstone lagets prestation. Du kan inte vinna en fotbollsmatch med en bra spelare och tio dåliga. Om du däremot spelar i ett lag med en massa andra duktiga spelare har du en stor fördel. Bilen byggs ju av laget och inte minst i samarbete med föraren. Det är ingen slump att Renault helt plötsligt kunde vinna Formel 1-VM två år i rad, fastän de hade en budget som var långt ifrån lika stor som Ferraris (eller Toyota, som har största budgeten men inte vinner ändå). Föraren Fernando Alonso (som jag visserligen inte gillar) är nämligen grym på att få med sig teamet i utvecklingen av bilen, och fungerade alltså inte bara som förare.
Thierry Henry kan inte vinna Champions League i BK Forward. Right? Ska BK Forward vinna, måste det komma en Abramovich och köpa in massa nya lagkamrater (det vill säga en ny bil) till Henry.
Framgång i Formel 1 är alltså en lagprestation precis som framgång i fotboll, även om vissa nyckelspelare (föraren och teamchefen / målskytten och tränaren) framhävs extra mycket.
Mitt svar:
Intressant! Någonstans långt in i bakhuvudet vet jag ju att det är så men tabellen var så frapperande! Dessutom är det så mycket limelight på förarna när det nu är en lagsport...
Då svarar Niklas:
Ja visst är det så. Och det är inte rättvist att jämföra varvtiderna hos toppförarna i de bättre stallen med förarna i de sämre. Det är ungefär som skytteligorna i fotboll. Det är ju svårare att ligga i toppen om man spelar i BP än om man spelar i Blåvitt till exempel.
För att kontra på ”min” lista har Niklas hittat en egen som är talande:
Skumt att den översta listan bara har spelare från de översta sex lagen, va? Fastän fotboll är en sport där alla spelar på lika villkor? :)
Det är misstänkt likt F1-mästerskapet om du ska jämföra förarna med enskilda spelare.
Skytteligan:
1 Lotta Schelin, Göteborg 22
1 Marta, Umeå 22
3 Victoria Svensson, Djurgården 13
4 Emelia Erixon, Örebro 11
5 Madelaine Edlund, Umeå 10
6 Manon Melis, Malmö 9
7 Asthildur Helgadottir, Malmö 8
7 Hanna Ljungberg, Umeå 8
7 Maria Aronsson, Linköping 8
7 Sara Lindén, Göteborg 8
11 Linda Forsberg, Djurgården 7
11 Therese Lundin, Malmö 7
13 Josefine Öqvist, Linköping 6
13 Therese Sjögran, Malmö 6
Tabellen:
1 Umeå IK 20 18 0 2 68-16 54
2 Djurgården 19 14 3 2 43-15 45
3 Malmö 19 13 2 4 51-14 41
4 Göteborg 19 11 2 6 48-42 35
5 Sunnanå 19 8 8 3 33-20 32
6 Linköping 19 8 4 7 36-29 28
7 Kif Örebro 19 7 4 8 26-31 25
8 Bälinge 19 5 4 10 29-38 19
9 Hammarby 19 4 3 12 23-44 15
10 AIK 19 2 5 12 9-37 11
11 Falköping 20 3 2 15 15-60 11
12 Qbik 19 1 5 13 12-47 8
Men då kommer mitt svar snabbt:
Mmm, men damfotboll är ju känt för att vara ruskigt ojämnt, jämförelsen är ju inte direkt till förmån för F1…
Niklas släpper just den liknelsen men kontrar med:
Jag har förresten ett argument till för F1. Det är de absolut snabbaste bilarna (och bästa förarna) i världen som samlas på samma ställe och tävlar mot varandra, ungefär som fotbollens Champions League. Självklart kollar jag ju hellre på bra fotboll än dålig bilracing, och hellre på bra bilracing än dålig fotboll.
Mitt svar:
Fast det som är lite trist är ju att det är barca-olympiokos varje f1-lopp. Det vill säga det är för ojämnt även om de bästa är bra…
Niklas får sista ordet:
Nu är det ju tyvärr två stall som är i särklass bäst (typ som Barca och Real ofta har varit). Det hade ju självklart varit roligare om fler stall hade kunnat vara med och slåss om mästerskapet, typ som Allsvenskan är nu. Men för oss som är F1-fantaster räcker det nästan med att det är fler än ett stall som kan vinna för att vi ska vara nöjda :)
Vem som har rätt om vem som har fel är förstås upp till dig käre läsare att avgöra. Kanske är det ingen som rätt, eller så har ingen fel. Hur som helst hoppas jag att du fått ut någonting av att jag och Niklas vridit och vändit på Formel 1.